近日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事故(gù)车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽车联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽车相关负(fù)责人，对方表示：有(yǒu)人(rén)故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实，这是(shì)去年(nián)十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写 alt="小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶出(chū)事故” ：系有(yǒu)人故(gù)意抹黑(hēi)" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209541.jpg">

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于智能(néng)化的技术一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽(qì)车并非下(xià)一(yī)个汽(qì)车时(shí)代(dài)，智(zhì)能汽车(chē)才是汽(qì)车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研(yán)发周期(qī)将(jiāng)缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写(zài)2022年第四季度财报电话会上表示：今(jīn)后一段时间(jiān)，小鹏的研发能力(lì)会更多(duō)体现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同时，成本(běn)大幅降低(dī)。

　　他(tā)还透露，小鹏(péng)汽车从(cóng)今年(nián)到(dào)明年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含(hán)动力(lì)系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬(yìng)件分离销售，让(ràng)全自动(dòng)驾(jià)驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在加大研发(fā)方(fāng)面(miàn)的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大(dà)会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进行高强度(dù)的研发投入，每年(nián)的研(yán)发投(tóu)入都会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的是，在(zài)2023技术架构发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时(shí)表示(shì)：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于(yú)领先(xiān)，特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持(chí)对车辆前方环境(jìng)的观察并(bìng)及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆(liàng)故障抛锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故并(bìng)出现人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交警部门(mén)已立案处(chù)理，门店第一时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协助处(chù)理。将全(quán)力配合相关部门(mén)进行事故调(diào)查，持续跟进后(hòu)续结果(guǒ)，并(bìng)协(xié)助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一(yī)位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu)，下地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售后(hòu)工作人员表(biǎo)示：车主下地库时超(chāo)速，车(chē)速达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没有附(fù)着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官(guān)方未(wèi)对此事作(zuò)出置评。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写